Pleisterplaats

-

 Op Wikipedia zocht ik naar dit begrip, en kwam tot de ontdekking dat er enkel in het Engels een verwant begrip is.

Pleisterplaats kan verwijzen naar:

  • .Pleisterplaats (reizen), een plek waar mensen onderweg halthouden
  •  - aan snelwegen: verzorgingsplaats
  • .Pleisterplaats (trekroute), een plek waar vogels tijdens de trek verblijven
  • .Trekpleister (toerisme), een plek waar mensen komen om zich te amuseren

EEN.

Pleisteren, betekent etymologisch, een halte maken bij een reis.

TWEE.

Pleisterplaats (trekroute). Pleisterplaatsen (Engels: staging areas) zijn plaatsen langs de trekroute, waar een trekvogel een tussenstop kan maken om te rusten en te foerageren. Lepelaars maken bijvoorbeeld een aantal tussenstops tussen Nederland en Noordwest-Afrika. De kraanvogels uit Scandinavië komen bijtanken in onder meer De Peel wanneer ze op weg zijn naar het zuiden.

Op zee zijn het eilanden of landtongen waar uitgeputte vogels neerstrijken, na een lange non-stop vlucht. Zo zijn voor veel Scandinavische trekvogels de Waddeneilanden het eerste land dat in zicht komt na een nachtelijke vlucht over de Noordzee.

In woestijnen vormen oasen en wadi's belangrijke pleisterplaatsen.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Pleisterplaats_(trekroute)

W: Enkel nog in het Engels.


DRIE.

Toeristische attractie. Met ongeveer 7 miljoen bezoekers per jaar is de Eiffeltoren een van de grootste toeristische attracties van Frankrijk

Een toeristische attractie of dag attractie (Latijn: attrahere = aantrekken) is een aantrekkelijk punt voor toerisme en/of recreatie.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Toeristische_attractie


VIER. Pleisterplaats als tussenstop of als eindbestemming. Reis of bedevaart?

Voorbeeld op twitter, @blaisetolky.  Alsof we pelgrimeren, als toeristen (jaarlijks 3,5 miljoen) #MontSaintMichel:

https://twitter.com/blaisetolky/status/1684303453579771913?s=20



Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Typisch Spaans: Balay

-
Afbeelding
Balay is een Spaanse fabrikant van huishoudelijke apparaten. Het bedrijf is opgericht in Zaragoza en staat symbool voor de Spaanse trots, maar geeft ook een indicatie van de Spaanse industriële structuur, vooral als we die vergelijken met de architectuur van de Nederlandse economische. In Nederland fabriceert men relatief veel minder dan in Spanje waar nog autoproductiebedrijven bestaan. Spanje fabriceert zelfs onderdelen voor de Airbus (in de buurt van Sevilla) en Spanje heeft dus nog een eigen traditionele apparatenfabrikant terwijl "ons" Philips daar al lang geleden van afgestapt is in haar zoektocht naar hoge marges. Het bedrijf is inmiddels niet meer in Spaanse handen, maar opgegaan in de joint venture tussen Bosch en Siemens (BSH). Toch is het merk een bekende in de Spaanse huishouding. De laatste tv-reclame van het bedrijf gaat in op het leven van een oud-medewerker die ontvangen wordt in het bedrijf en wordt rondgeleid in de nieuwe productielijn. Zijn dochter hee
Read more »

Voorbij goed en kwaad (Nietzsche)

-
Afbeelding
 Eindelijk een boek uit 1886, in de Engelse vertaling Beyond Good and Evil, en ik las eerst de samenvatting van Blinkist, daarna het boek.  Ook al hoor je ... (bron) dat Nietzsche's legaat voor de filosofie nauwelijks bestaat, spreekt zijn schrijven me erg aan. Bijvoorbeeld wanneer het als volgt begint: Supposing that Truth is a woman? Het boek bestaat uit negen hoofdstukken. Een. Over de vooroordelen van de filosofen. De samenvatting begint hier met de observatie van de eenvoudige-lijkende gedachte van Descartes, "ik denk dus ik ben," bij nader inzien of onderzoek, toch niet zo eenvoudig is, maar bestaat uit een aanname. Voor de voorgangers van Descartes was dit een voorbeeld van Immediate Certainty. Een idee dat zo vanzelfsprekend lijkt dat er geen rechtvaardiging voor nodig zou zijn. Je weet dat je denkt, dus je weet ook dat je bestaat. Eenvoudiger kan het niet. Descartes bouwde zijn hele filosofische systeem op deze ene gedachte. Maar is het werkelijk zo voor de hand
Read more »

Begraven of cremeren?

-
Afbeelding
Ik zou me geen wereld kunnen voorstellen zonder begraafplaatsen. Toch nemen ze waarschijnlijk in aantal af, minimaal relatief gezien. Is dat niet inherent aan het moderne leven? Moeten we de aarde die toch al schaars is, bezetten met begraafplaatsen voor onze overledenen? Wat zegt het Intelligente Internet?  " Hoewel recente studies aantonen dat het verschil tussen begraven en cremeren qua invloed op het milieu aan elkaar gewaagd is, zijn er enkele overwegingen die we kunnen maken: Begraven: Bij begraven komen schadelijke stoffen van het lichaam in de grond en het grondwater terecht. Er is vaak veel vervuilend materiaal betrokken, zoals de kist en eventuele kunststoffen of metalen onderdelen. Het gebruik van een lijkwade is ook toegestaan in Vlaanderen, maar deze kan duurder zijn dan een grafkist omdat het unieke producten zijn die minder vaak worden verkocht. Cremeren:  Bij cremeren komen schadelijke stoffen in het as terecht, niet in de grond. Het as kan echter ook vervuilend zi
Read more »