Emoties in bedrijf - VW

Waar las ik dat:  - VW is vergane glorie*...

Het laatste nieuws over het bedrijf staat vol van negatieve emoties:

• 'A very serious situation': Volkswagen could close plants in Germany ... CNN: 2 sep 2024. Volkswagen is weighing whether to close factories in Germany for the first time in its 87-year history as it moves to deepen cost cuts amid rising competition from China's electric vehicle makers.
• A Volkswagen "Earthquake" Hits Germany While Funding Cuts For New ... ( a-volkswagen-earthquake-hits-germany-while-funding-cuts-for-new-battery-research-loom)
• Volkswagen is not the only manufacturer to see its electric car plans disrupted. Volvo once aspired to sell only battery electric cars by 2030, but now has pulled back on those plans. (2024 › 09 › 05 › germanys-image-as-auto-superpower-hit-by-vws-slow-decline)
• Germany's Image as Auto Superpower Hit by VW's Slow Decline. September 05, 2024 at 12:00AM EDT. (European Automobile Manufacturer) (Bloomberg) -- On a Monday afternoon in mid-August, workers at Volkswagen AG's electric vehicle factory in Zwickau shuttled stony-faced between car frames and platforms. The plant was eliminating night shifts after letting go of hundreds of temporary workers.
• Volkswagen mulls closure of German factories | MoneyWeek. Carmaker Volkswagen (VW) is considering shutting down two German factories. They would be the carmaker's first closures in its domestic market, says Jasper Jolly in The Guardian. The Wolfsburg ...
• Volkswagen scraps decades-old job guarantees, paving way for lay-offs. Volkswagen's move follows a threat that it could shut plants on German soil for the first time in its 87-year history, which sent shockwaves through the global autos sector and prompted high-level ...
• Volkswagen Scraps Decades-Old German Job Security Pact, Says Union. Reuters. FILE PHOTO: The logo of carmaker Volkswagen Commercial Vehicles is pictured at the IAA Transportation fair, which will open its doors to the public on September 20, 2022, in Hanover ...

VW dreigt met een fabriekssluiting. In een reactie hierop lees ik:

"Daniela Cavallo, de vakbondsleider die aan het hoofd staat van de ondernemingsraad van Volkswagen, heeft beloofd de stap te zullen bestrijden, wat een voorwaarde is voor elke mogelijke fabriekssluiting in Duitsland. - "De kwaal van Volkswagen is niet de Duitse fabriek of de personeelskosten, maar een management dat zijn werk niet doet", aldus Cavallo in een toespraak. - In een eerder interview met de vakbondskrant van het bedrijf gaf Cavallo de schuld van de slechte prestaties aan managementfouten, zoals de afwijzing van hybrideauto's. Deze auto's zijn dit jaar juist in trek, vanwege een lager brandstofverbruik, zonder oplaadperikelen en de hoge kosten van de aanschaf van een elektrische auto." (ABM financial news)

Wat is er in het jaarverslag te vinden over het bedrijf, qua competitief voordeel en specifieke keuzes? 

Allereerst een inleidende blik op de meest voorkomende emoties. Dat zijn zoals de meeste jaarverslagen, vertrouwen, tevredenheid, gedrevenheid en acceptatie. Wat meer typisch is voor VW is:

• expectancy 

Dit heeft alles te maken met de pensioenproblematiek:

"De contante waarde van de gegarandeerde verplichting stijgt naarmate de rente daalt en is daarom blootgesteld aan rente renterisico. Het pensioenstelsel voorziet in levenslange pensioenuitkeringen. De bedrijven dragen hierbij het langlevenrisico spektakel. Hiermee wordt rekening gehouden door de annuïtaire factoren en de contante waarde van de gegarandeerde verplichting te berekenen.

met behulp van de nieuwste generatiesterftetafels – de ‘Heubeck 2018 G’-sterftetafels – die al

toekomstige stijgingen van de levensverwachting weerspiegelen. Om het inflatierisico te verminderen dat voortvloeit uit het aanpassen van de reguliere pensioenuitkeringen aan de inflatie, wordt een pensioen ingevoerd Voor pensioenregelingen waar dit wettelijk is toegestaan, is een aanpassing ingevoerd die niet aan de inflatie is geïndexeerd."

Rejected / afgewezen komt ook vaal voor. Voornamelijk in relatie met rechtszaken en claims, zoals deze:

"In november 2021 hebben drie eisers vergezeld van Greenpeace eerder een rechtszaak aangespannen tegen Volkswagen AG de regionale rechtbank van Braunschweig. De actie was onder meer bedoeld om Volkswagen te dwingen in eerste instantie te bezuinigen in fasen en tegen 2029 de productie en plaatsing in de handelsstroom van voertuigen volledig stopzetten met interne verbrandingsmotoren en om de uitstoot van broeikasgassen door ontwikkeling, productie, en marketing (inclusief voertuiggebruik door derden). De rechtszaak was verder bedoeld om Volkswagen tot uitoefening te dwingen invloed uitoefenen op groepsmaatschappijen, dochterondernemingen en joint ventures, zodat zij aan deze eisen zullen voldoen Goed. In februari 2023 heeft de regionale rechtbank van Braunschweig de vordering ongegrond verklaard. Daarnaast nog een r is een procedure aangespannen met vergelijkbare verzoeken om schadevergoeding en in grote lijnen is dezelfde redenering tegen Volkswagen AG ingediend door een biologische boer met steun van Greenpeace voor de regionale rechtbank van Detmold. Deze actie was eveneens van toepassing werd in februari 2023 door de regionale rechtbank van Detmold als ongegrond afgewezen. De eisers hebben beroep aangetekend tegen de vonnissen waarin hun klachten worden afgewezen (beroep ingediend in maart 2023 bij het hogere regionale gerechtshof van Braunschweig en in april 2023 bij de hogere regionale rechtbank van Hamm)".

Wat meer opvalt in het verslag is het woord California. Dat heeft o.a. betrekking op een nieuw commercieel model California (voor het eerst dat een regio gebruikt wordt als model of concept?), als ook dat de staat California vooruitloopt op hogere emissie criteria die ook door andere staten gevolgd kan worden, en die "zal leiden tot hogere kosten."

Geografisch valt "Rusland" als voorkomend in het verslag. Ook daar loopt een rechtszaak. De Oekraïne komt (net als Rusland) in elk verslag voor maar minder frequent en ook niet in toenemende mate. Zwitserland wordt meer genoemd net als Oostenrijk.

In De HR sfeer, zoekt het bedrijf medewerkers met een "entrepreneurial drive."

In relatie met de energietransitie en "EV," lees ik:

"Ook is er vanuit de markt een duidelijke vraag naar motoren die omgebouwd kunnen worden voor gebruik synthetische brandstoffen zoals waterstof en groene ammoniak. Vraag naar nieuwe energieoplossingen zoals waterstof en de energieopslag op lange termijn bleef sterk, met een duidelijke trend naar grotere flexibiliteit en gedecentraliseerd beschikbaarheid. Echter, de risico's van een aanhoudend gebrek aan prijsstabiliteit op de markten en de knelpunten in het aanbod ketens zijn in de verslagperiode onverminderd gebleven, evenals de sterke concurrentie- en prijsdruk."

Qua omslagen is er een kanteling gekomen in de stijl. Tot 2020 was deze "getekend" en vanaf 2021 zijn de covers met echte kleuren. 2022 heeft als motto: New Auto, daar zie je een soort van trots.

...

--
2015/09/toeval-destijds-siemens-nu-vw

* - "Volkswagen lijkt zich voor te bereiden op een emissie van aandelen om de toekomt te waarborgen. Dat is de enige zinnige verklaring om de uitspraken van topman Oliver Blume te rechtvaardigen.  - In een commentaar in het Duitse Bild heeft hij geschreven dat de situatie bij het Duitse autoconcern Volkswagen ’alarmerend’ is en er grote veranderingen nodig zijn om het voortbestaan van het bedrijf te verzekeren. Dat kost ongetwijfeld geld, veel geld voor saneringen en investeringen. Het bedrijf moet wat doen, dat is zeker. Het loopt ver achter op technologische ontwikkelingen. Volkswagen is kwaliteit maar ook vergane glorie. Wie had dat een paar jaar geleden durven denken." (bron: Eddy Schekman, https://www.cashcow.nl/volkswagen-is-kwaliteit-maar-ook-vergane-glorie/)

-- op dit moment zjin de vakbonden met het bedrijf in onderhandelingen over een nieuwe loonronde, en is er protest tegen de mogelijke sluiting van fabrieken in Duitsland. Een van de argumenten van de bond is dat de fatale strategie van het bedrijf niet afgewenteld mag worden op de werknemers die het toch al zo moeilijk hebben met de inflatie en daling van de koopkracht...