Fusie BA en Iberia

-
Nog niet zo lang geleden kon men op de letteren universiteiten niet kiezen voor een combinatie van Romaanse talen (Zoals Spaans) en Angelsaksische talen (zoals Engels). De combinatie Frans en Spaans kon wel. Later is dat - door de wens van de markt - veranderd. Een van de meest gewilde combinaties is namelijk die van Engels en Spaans. Het zijn natuurlijk toch de wereldtalen.

Nu gaan British Airways en het Spaanse Iberia fuseren. Eerder al nam Santander diverse banken in het Verenigd Koninkrijk over. De tijden zijn duidelijk veranderd.

De CEO van RyanAir, Michael O'Leary, ziet in het doel van de fusie om de luchtvaarttarieven verhogen; "to jack-up fares"
De beide maatschappijen passen qua vluchtroutes goed bij elkaar: BA in Europa, VS en het Verre Oosten, Iberia vooral in Zuid Amerika.

Iberia President Antonio Vazquez wordt de bestuursvoorzitter van de nieuwe combinatie.

Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Typisch Spaans: Balay

-
Afbeelding
Balay is een Spaanse fabrikant van huishoudelijke apparaten. Het bedrijf is opgericht in Zaragoza en staat symbool voor de Spaanse trots, maar geeft ook een indicatie van de Spaanse industriële structuur, vooral als we die vergelijken met de architectuur van de Nederlandse economische. In Nederland fabriceert men relatief veel minder dan in Spanje waar nog autoproductiebedrijven bestaan. Spanje fabriceert zelfs onderdelen voor de Airbus (in de buurt van Sevilla) en Spanje heeft dus nog een eigen traditionele apparatenfabrikant terwijl "ons" Philips daar al lang geleden van afgestapt is in haar zoektocht naar hoge marges. Het bedrijf is inmiddels niet meer in Spaanse handen, maar opgegaan in de joint venture tussen Bosch en Siemens (BSH). Toch is het merk een bekende in de Spaanse huishouding. De laatste tv-reclame van het bedrijf gaat in op het leven van een oud-medewerker die ontvangen wordt in het bedrijf en wordt rondgeleid in de nieuwe productielijn. Zijn dochter hee
Read more »

Begraven of cremeren?

-
Afbeelding
Ik zou me geen wereld kunnen voorstellen zonder begraafplaatsen. Toch nemen ze waarschijnlijk in aantal af, minimaal relatief gezien. Is dat niet inherent aan het moderne leven? Moeten we de aarde die toch al schaars is, bezetten met begraafplaatsen voor onze overledenen? Wat zegt het Intelligente Internet?  " Hoewel recente studies aantonen dat het verschil tussen begraven en cremeren qua invloed op het milieu aan elkaar gewaagd is, zijn er enkele overwegingen die we kunnen maken: Begraven: Bij begraven komen schadelijke stoffen van het lichaam in de grond en het grondwater terecht. Er is vaak veel vervuilend materiaal betrokken, zoals de kist en eventuele kunststoffen of metalen onderdelen. Het gebruik van een lijkwade is ook toegestaan in Vlaanderen, maar deze kan duurder zijn dan een grafkist omdat het unieke producten zijn die minder vaak worden verkocht. Cremeren:  Bij cremeren komen schadelijke stoffen in het as terecht, niet in de grond. Het as kan echter ook vervuilend zi
Read more »

Het grootste bordeel van Europa

-
De rituelen rond dood, sex en geboorte vertellen veel over een land. 1 November was het Allerheiligen en wanneer je dan in Spanje langs een begraafplaats rijdt merk je hoe belangrijk het is om eer te betuigen aan overledenen. Ieder land heeft zo zijn eigenheden. De Amsterdamse Wallen zijn wereldberoemd, maar toch blijkt in Spanje het grootste bordeel van Europa rijk te zijn. Ook hier geldt de marketingwijsheid: locatie, locatie en locatie: het betreffende bordeel ligt op de grens van Spanje en Frankrijk. Spanjaarden zijn in Europa de grootste hoerenlopers. 39 procent van de mannen heeft wel eens betaald voor seks, blijkt uit onderzoek van Apramp, de Spaanse associatie voor re-integratie van prostituees. De afstand tot de nummer twee, Zwitserland (19 procent) en Nederland (14 procent), is groot. Een deel van de verklaring ligt in het feit dat de machtspositie van de man in Spanje nog altijd onaangetast is. Maar misschien ligt het meer aan het feit dat in Spanje prostitutie legaal is
Read more »